
Tout pour une aventure épique : Liberté, Vitesse, Style
Pour des voyages épiques de plusieurs jours sans compromis ou des courses. Vitesse, maniabilité, contrôle
Tout le spectre des routes gravel sur les terrains difficiles : forêt, sentiers, gravier

Le G110 ouvre de nouvelles routes en vous permettant de pousser vos limites. C'est une vraie liberté de ne pas avoir à choisir entre style, fiabilité, confort et contrôle. Prenez tout avec le G110!
Vitesses élevées, répartition réfléchie du poids, contrôle maximal de la situation et style exceptionnel. Combinaison de groupe optimale : freins hydrauliques Shimano GRX avec plaquettes de frein en céramique pour une réponse ultra-rapide, transmission Shimano GRX 1*11 est efficace pour affronter tous les terrains.
Une position des mains optimale pour le gravel, grâce aux chutes évasées, offre un contrôle maximal dans toutes les conditions. Tout ce dont vous pourriez avoir besoin en voyage est avec vous. Des réserves d'eau et de provisions, des vêtements, un kit de réparation, une tente et un équipement pour le bivouac, si nécessaire : tout cela s'installe sur un cadre léger en aluminium et une fourche en carbone grâce à un grand nombre d'œillets de fixation. La géométrie de cadre est spécialement conçue pour le confort lors des aventures et des voyages sans perte de vitesse.
Groupe optimal pour tout-terrainTransmission Shimano GRX-812 1*11 est ce que vous pouvez offrir de mieux à votre vélo gravel.
Mordant ultra-rapide et protection contre la surchauffeFreins hydrauliques avec plaquettes de frein en céramique Shimano GRX : BR-RX810.
Pneus plus largesPossibilité de monter des pneus jusqu'à 45 mm.
Plus de confort - moins de fatigueLa géométrie du cadre en aluminium est axée sur le confort sur de longues distances de vos voyages. Une forte réactivité durant la conduite.
Accrochez tout le nécessaire au cadreOutre les moyens traditionnels de fixation de votre équipement, le cadre et la fourche de la Série G sont équipés d'un grand nombre d'œillets de fixation pour vous permettre d'installer tout le nécessaire pour un long voyage bikepacking.
Brillez même dans des conditions difficilesJonctions sans joints des tubes principaux du cadre, câblage interne, montage des roues avec axes creux, fourche en carbone pour plus de confort et moins de poids du vélo.
Pour les explorateurs sans compromis de tous les terrains gravel, pour qui la route est l'une des principales manifestations de la vie. Pour les cyclistes qui raffolent des virées à grande vitesse tout en gardant un contrôle total
*Caractéristiques techniques données à titre indicatif, sous réserve de modifications

Lettre de taille de cadre | S | M | L | XL |
Taille des roues | 700с | 700с | 700с | 700с |
A - Tube de selle (mm) | 470 | 500 | 530 | 560 |
B - Tube superieur (mm) | 550 | 576 | 588 | 601 |
C - Longueur de base (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
D - Angle de direction (degree) | 71.75 | 71.75 | 71.75 | 71.75 |
E - Angle de tube de selle (degree) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
F - Déport d’axe de pédalier (mm) | 80 | 80 | 80 | 80 |
G - Hauteur du tube de direction (mm) | 160 | 180 | 200 | 210 |
H - Reach (mm) | 373 | 393 | 400 | 410 |
I - Stack (mm) | 598 | 617 | 636 | 645 |
J - Empattement (mm) | 1017 | 1042 | 1060 | 1070 |
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